高流量濾清器是否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危害?會(huì)不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)大?
空氣濾清器的主要作用是濾除進(jìn)入到缸體的雜質(zhì),如果過(guò)濾不充分導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入缸體會(huì)加劇缸體的磨損。
市面上所銷售的空氣濾清器,有原廠生產(chǎn)的也有所謂副廠件的。質(zhì)量品質(zhì)良莠不齊。有些濾清器廠家追求市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),采用了劣質(zhì)空濾紙容易導(dǎo)致空氣流量過(guò)大或者過(guò)小。
劣質(zhì)的空氣濾清器濾紙主要存在2種情況:
1、 濾紙密度不均勻,這樣的濾紙?jiān)跓艄庀驴催^(guò)去成絮狀分布。透光度不好的地方密度很大,導(dǎo)致的濾紙孔間過(guò)小透氣度不足。
2、 透光度好的部位,往往是密度過(guò)小,濾紙的空間過(guò)大無(wú)法濾除大顆粒雜質(zhì),同時(shí)該部位的濾紙挺度偏低。這也是一些司機(jī)反應(yīng)的空濾在使用的時(shí)候,濾紙被吸扁的主要原因。
優(yōu)質(zhì)空氣濾清器往往采用純木漿制造的固化紙,這類濾紙?jiān)谡奂埣庸さ臅r(shí)候必須經(jīng)過(guò)180度的烘箱10分鐘時(shí)間固話。固化后的濾紙,密度均勻,挺度良好能充分濾除雜質(zhì),同時(shí)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的最理想的工作狀態(tài)。
因此當(dāng)司機(jī)在保養(yǎng)汽車選擇空氣濾清器的時(shí)候,不能滿目最求空氣濾清器的流量。我們?cè)谶@里給出一部有關(guān)空氣濾清器的相關(guān)參考數(shù)據(jù),以便司機(jī)朋友在夠買空氣濾清器的時(shí)候能買到理想優(yōu)質(zhì)的濾清器。
重型車(卡車,客車,工程機(jī)械,發(fā)電機(jī)組)空濾紙參考數(shù)據(jù):
物理指標(biāo) | 參數(shù) |
單位定量 | 118克/平米 |
厚度 | 0.48mm |
透氣度 | 175升/平米.秒 |
挺度 | 5.0mN.m |
孔間 | 50微米 |
轎車
物理指標(biāo) | 參數(shù) |
單位定量 | 124克/平米 |
厚度 | 0.69mm |
透氣度 | 360升/平米.秒 |
挺度 | 4.0mN.m |
孔間 | 78微米 |
以上數(shù)據(jù)是德國(guó)進(jìn)口空氣濾紙的參數(shù),僅供參考。不一樣的廠家所采用的材質(zhì)不一樣,便宜的空濾未必給車主省錢!
你知道空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問(wèn)題嗎?車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會(huì)堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問(wèn)題了。
空氣濾清器(AirCleaner)主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣,以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。它清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會(huì)加快汽缸積炭速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢,動(dòng)力不足,車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查,如果濾清器上積塵過(guò)多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過(guò)高,以防濾紙被損壞。注意在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。